2004年です♪
2004年です♪
2004年9月30日（木）
今年もあと残すところあと3ヶ月。
皆様はいかがお過ごしなのでしょうか。
今日私の人生において初体験の出来事が有りました。
それもちょっと情けない笑ってしまうような初体験。
よく1日体験入学ってあるじゃないですか。
あんな感じのものです。
1日体験入院です。
不本意ながら自発退院に終わってしまいましたが、
まぁ予行練習ということで大目に見ていただければ大変ありがたいかと・・・。
チェックインもチェックアウトも自由、食事はおのずと付いてきて1万なにがしだそうで。
もちろん医療体制もばっちし。
次回は本番になることを祈りつつ、仕事に勤しむうーなのでありました。
大変お騒がせしました。
2004年9月20日(月)
晩夏(初秋？)のバトルが終わりました。
新潟から参加された北さん、ナンナン、モロテックさん、お疲れ様でした。
気をつけて帰ってきてください。
そして、PCの前で速報を待ち続けてくださった方、現地に出向いて応援してくださった方、ありがとうございました。
今度は1/10TCCですね。
となると、またバッテリー製作になるわけで。
ふぅ～・・・、大変だ。
2004年9月19日(日)
始まりました。1/12全日本。
みんなが祈るような気持ちとスリルとサスペンスを求めて^^; 、動向を見守ってくれてます。
今日が予選2日目。
こちらは相変わらずのF5攻撃。
昨日のリザルトで再組み合わせがなされたそうで、今頃は第3ラウンドが終わった頃。
今頃はお昼休みでしょうか。
電話がないと言う事は今頃メンテ&セッティングにいそしんでいるのか。
(ココで更新してみる)
出ました。
胎教にはあまりよくないようで・・・。
できる事はココ新潟から1.9人分のパワーを送る事くらい。
3人にとって悔いの無い1日でありますように。
2004年9月17日(水) くもり
終わってしまった9月最後の休み。
私の頭の中は来月の休みはいつにしようかなぁ・・・と、言いたい所だが、
来月早々ミニモロの誕生予定のため、(私は)ほぼ休み。
ミニモロと一緒にクラッシュの音を聞きながらご隠居生活ですね。
話は変わりますが、一向に止まないウィルスメール。
うちもそうですが、メルアドから誰だが推察できる場合もありますが、その人が感染しているとは限らず、
その人のアドレスを登録してある別の人のアドレス帳を基に発進されている場合もあるわけで。
昨日も有名ショップの代表(又は代表にちかい方？)だろうメルアドで当店のメインアドレスに送信されてました。
自分だけが被害に遭うならまだしも、他の人も簡単に巻き込めるわけで、
そこが憎たらしいのだが、またそこが製作者のスリルをかきたてるわけで、
結局行き着くところは自己防衛のみ。
無理やりと言う感じもあったが、うちにあった大量の果物が人様の胃へと嫁いでいきました。
私はというと昨日台風で落ちてしまったりんごを食べたけど、美味。
今年は色んな作物が被害に。
ウィルスと違って、こればっかりは自己防衛出来ないからもっと切ないね。
早いもので1/12全日本も土曜から始まります。
モロテックも北さんも今年は心地よくどっぷりつかっていられるようで嬉しい限りです。
この調子で本番を迎えて欲しいものです。
今までだったら、“私を谷田部に連れてって”と祈ってましたが、今年はこの体では耐えられそうもありません。
F5攻撃または現地レポートを待つのみですね。
来年はあのスリカーン選手もコラリスト。
一緒にセッティングとかするんだろうか？
そうとなれば、私は心を鬼にしてモロテックに英語を教え込まねば。
“Hello! Nice to meet you!”だけではセッティングできないもんね。
スリカーン選手のほうが先に日本語をマスターしてたりして･･･^^;
2004年9月14日(火) とっても爽やか！
昨日はお休み。お蔭様でゆっくりさせていただきました。
といっても、この身重の体では何をするのもしんどく・・・・
タミグラお疲れ様でした。
天候にも恵まれすぎて、さぞビールがおいしかったことでしょう。
来年こそは、お仲間にまざりたく、よろしくお願いいたします。
そういえば昨日、長野経由で群馬から両親がたずねてきました。
道中葡萄やプラム、それに台風でもぎ取られてしまったりんごを買って持ってきてくれたのですが、
こんなに食べれません。
常々、「腐らすだけだから、適量(少量)を｣とお願いしているのですが、
「足りないよりは余ったほうが良い」と思うらしく。
ということで、食される方は是非うーまでお申し出ください。
2004年9月12日（日） バーベキュー大会にはもってこいの快晴！！
失礼しました。m(__)m
今日はタミヤグランブリでしたね。
今頃みんな“プシュ～”して“ジュウ～”して、そいからそいから出番がきたから“ビュ～ン”してるんだろうな。
あと、新潟から1/12全日本に出場される方は、今谷田部です。
まぁ、もともと身重の私はこんな状況ではどこも出かけられないわけで･･･
お留守番です。
つい２～３日前に更新したつもりだったのに、もう2週間経ってしまったんですね。
この更新しなさに自分を戒めるものの、なかなか。
なかなか慣れることの出来ない胎内暴力と腰痛。
と、書いていると目の前に 蜘蛛が・・・・
昨日も新潟出身のお客さん（当たり前？）と虫の話をしていたのだが、こっちには虫が多すぎる。
私の育った同じくらいの田舎度の群馬だって、蜘蛛とか、蜂とか、毛虫とか、ゲジゲジとか、そりゃ居たけど、
出会う頻度が違う！！
“かまどうま”なんて知らないし、踏みつけると溶けたバニラアイスみたいな液体を流す毛虫なんて知らない。
それにあんなフサフサしたまるでチャウチャウ犬みたいな茶髪のなんて・・・
今、サーキットには新たな住民（住動物？）がおります。
それは、コウモリです。
コウモリって洞窟にしか居る訳ではなかったのね･･･^^;
話がそれましたが、タミグラに参加の方楽しんできてくださいね。
それと1/12全日本出場される人も頑張ってください。
2004年8月29日(日) お久の更新にはなんとも表現しがたいただの晴れ
あやまぁ～
もう８月のおわりですかぁ～。
皆さまいかがお過ごしですか？
私も、今や攻撃的になっている私の分身もお蔭様で元気です。
その分身のDNAの半分の基は寒い関東で奮闘中。
気付けばひと月と10日非更新。
ラジコン出来ない体になってからつい別ネタでの更新に気が引けてしまって･･･
さて、今1/12用にバッテリー製作しております。
ここの所涼しかったので、計測にはもってこいだったのに・・・(T_T)
と、思ったら苦労されているのは私だけではないのですね。
この手間が利益を生むことは言うまでもありませんが、
何よりもこのマッチドを購入された方の一喜一憂に関わって来るとなると気が抜けません。
下手すると1年の総決算にまで・・・
ただでさえ、運不運を含めどこに落とし穴があるかわからない競技ですから、
せめて物だけには性能以上に安心感を添えて送り出したいものです。
もう直ぐ開店です。
今日もいっぱいお客さんが来てくれると良いなぁ。
2004年7月19日(月) くもり
ヒヤヒヤ、ドキドキの予選最終ラウンド。
“残ったよ”と連絡が有ったのにもかかわらず、JMサイトでは１８位。
これって胎教に良くない。
で、予選第３ラウンド速報が出たら･･･
あれ？ポイントとラップが合っていない。
ラップが合っているとしたら、と思いメモを取り出し集計。
期待しつつ連絡を待ってみる。
結果１０位でした。
それでも昨日までの現地状況に比べれば、去年の雨で流れた決勝のことを考えれば、
それはそれで良かったのではないかと思います。
現地にてサポートしてくれた目黒さん＆雄太君お疲れ様でした。
また、この２日間気に掛けてくれて応援してくださった皆さん、ありがとうございました。
今週の日曜日はコクピットさんで、TCCスポーツクラスの２次予選です。
参戦される方は頑張ってくださいね。
2004年7月18日(日) やっとお天道様とご対面
今日まで降るといわれていた雨はどうにか落ち着いたようです。
一安心なのですが、これから暑くなる予感。
あの豪雨に比べれば贅沢かもしれませんが、曇りで湿気のない過ごしやすい気温だともっと有り難いのですが・・・。
少しでも彼らの精神&体力的負担が軽減されることを祈るばかりです。
さて、今年も始まりました。“Ｆ５攻撃”。
谷田部はどうなっているのでしょうか？
2時になるのに、JMのサイトは更新されません。
もう予選第2ラウンドは終わっている頃ではないかと。
何はともあれ悔いのないよう、でも上位に彼の名前がありますようこちらも祈らずにはいられません。
2004年7月16日 (金) お願いだから雨を降らさないでよぉ～(ToT)
昨日モロテックさんはプロ10全日本に向けて出発しました。ついに全日本時機到来ですね。
結果はともかく、悔いのないよう頑張ってきて欲しいものです。
と言っても、悔いを残さないようにって難しいよね。
最近切実に後悔することのない私は日々淡々と過ごしているからでしょうか。朝起きてご飯食べて、仕事して・・・。
こんな単純な日々を重ねて、もうすぐ歳を一つ重ねます。
きっと幸せだから・・・。平凡でもそれを感謝する心を忘れないようにしなければ。
幸せな事と言えば、今まで色んな局面で被害者にならずにいられたことです。
ここからほんの少し行った所なのに、天地の差です。
私がこうやってHPを更新している間、水害による泥水をかき出してる。
なのに、今また雨が強く降り出してきました。
ほんの少し前までは、暑くて一雨来て涼しくなって欲しいと思っていたのに、
今は祈るような気持ちでこれ以上雨が降らないよう見つめてる。
今まですべてTVの映像としてでしか感じれなかったことが、わが身のように心を切なくさせる。
そんな中モロテックの掲示板をみて、当店のお客様から「復興カンパ｣をいただきました。
県外のお客様からも義援金が振り込まれました。
涙もろいうーはつい嬉しくて“うるうる”。
そしてこの雨で更なる水害が起こらないこと祈るのみです。
協力出来ることがあれば、是非お手伝いさせてね。
潟さん、栗ちゃん、五十嵐さん、他に誰が被害にあわれたのか、わからないけど、
月並みだけどみんな頑張ってね。
うちでよければお風呂に入りに来てよ。
いまいちのご飯作って待ってるから。
この気象もあと2日くらいのことらしい。
雨はもういらないから、湿気のない活動しやすい気候にしてください。
神様仏様お天気様よろしくお願いします。
2004年7月14日(水) くもり
まずは、水害見舞い申しあげます。
また、多くの方から私達を気遣うお電話をいただき、ありがとうござました。
とっても嬉しかったです。
昨日一日通常通りサーキットをオープンし、モロテックのプロ10準備をしていたため、
県内で何が起きていたのか夜のニュースを見るまで知りませんでした。
逆にアレを見て不安になったくらいでした。
あの映像を見れば日本の皆様が心配してくださるのも納得です。
それにこのあたり一帯、電話が不通又は“被災地区の為つながり難く･･･”とアナウンスされていたようで、
それがまた不安感を増長させてしまったみたいです。
うちの近くの川もびっくりするほど増水していたのですが、あふれず、
また夜中の雨も思ったほどひどくなかったので、どうにか難を逃れることが出来ました。
普段は流れているかどうか位の川なのですが。
今日は昨日が嘘みたいです。
予報では明朝よりまた降出す可能性があるみたいです。
本当にご心配をお掛けしました。
またご心配頂きありがとうございました。
私達は無事です。
サーキットも無事です。
被害を受けた方の一日も早い復興をお祈りいたします。
2004年7月1日(木) So Nice！！
どぉ～しゅ～？！！！！
だって、半年終わっちゃったんだよ。
やばいよね。絶対やばいよね。
出てくるのは、はぁ～とため息ばかりなり。
最近血糖値が下がってきているのか、睡魔に襲われます。
で、甘いもので復活。
今も我慢できなくて甘いものを買ってきました。
妊娠中の過度の糖分は控えないといけないのですが、
我慢するのもストレスにつながり(?)よくありません。
そういえば、妊娠前からなのか、低血圧女になってました。
上が100もいかないなんて、健康優良児の私がと思うと、ちょっとビックリ。
以前と変わってきたことが、全て妊娠のせいだとは思いませんが、
一番不思議なのは妊娠後、お腹がいっぱいになると鼻水が出るんです。
これって・・・(^^ゞ。
そういえば、通院していた産婦人科が産科をやめてしまったらしく、これから別の病院になりました。
保険証といえば、歯医者と整骨院のためだった私に、総合病院は居るだけで病人になってしまうような気になります。
でも、産婦人科のフロアーに行ってみると、そこだけ町中にある産婦人科と同じでした。
そうそう、新しい病院は性を教えてくれました。9分9厘間違いないそうです。
先生がお○ん○んを激写してくれました。
2004年6月12日(土) 涼しいくもり
なんとなく落ち着きません。
すべきことが山盛りなのに、どこから手をつけてよいのか・・・
実は昨晩大々的に店舗の改装に着手しました。
取りあえずは営業できるように収まったのですが、収めただけって感じ。
それでも箱の中で出番を待っているパーツがまだたくさん。
いろんなことの出来る隔離された部屋を作る予定だったのですが、前途多難。
なんか、外から見ると外壁工事中って感じだし・・・
とはいえ、一応店らしく(？)なった様な、たんにパーツを掛けれる場所が増えただけのような。
たまたま店に来て拘束されてしまった皆様。
強制とはいえ、お手伝いくださいましてありがとうございました。
またよろしくお願いいたします。m(__)m
もちろん自発的な拘束も歓迎しますので、よろしくお願いいたします。
まぁ、見に来て下さい。
少しは進歩したと思います。
そして今までのように足を運んでいただき、この状態に慣れてください。
2004年6月2日（水） なんて爽やかって、クーラーのお蔭？
やばいよねぇ～。 もう6月だよ。
今月終われば1年の半分が終わったって事じゃん。
“おーいぃ<`～´>”って感じ。
ほんと、どうしてくれましょう？！
今日携帯を復活させてきました。
今まで番号を維持するために、使わない使えない携帯のために払い続けたこの10ヶ月。
仕舞いにゃ、中のメモリーまで消えてしまい、何のための維持だったのか^^;
充電しなくても中のメモリーだけは行き続けると思っていた私が間違い。
もともと携帯不携帯者だった私にはさほど困ることは無いが、
引越し前にすべての情報をインプットしてきたっけ、ちと悲しい状況。
長岡に越してきてすでに1年経つというのに、いまだ解かれていない引越荷物。
その中にメモって有る人はいいが、そうでない人は連絡があるのを待つのみ。
去年の8月から携帯不通を続けてたら誰もこの番号にアクセスしないよね。
まぁどうにかなると思っているところが私らしいのだが。
この考えだけは、仕事変われど変わらないね。
きっと、旅行会社関係の人や海外生活していた人には分かってもらえると思うけど。
結構気に入ってる言葉が “Let it be” とか “Que c'est la, c'est la（ケセラセラ）”
なるようになる とか なすがままとかそんな感じ。
と言うことで、突如カメラ付携帯になりました。
どこまで使いこなせるか・・・というか、使うのかそれが疑問。
電話もメールもここにいるときに使えるからあんまり関係ないような・・・。
一般電話のほうが安いし、メールもキーボードのほうが打ちやすいし、なんて思ってる私は現代人じゃないんだね。
それに、基本的に年中無休だもん、ココですべて事足りるし。
それよりも早くデジカメの使い方マスターし、HP-UPできるようPHOTO SHOPを使いこなせるようにならねば。
入荷案内のNO PHOTOが多いのって情けないもんね。
2004年5月28日(金) 引き続きテントの中は31℃ (>_<)
“暑い”と言ってしまうと暑さを再認識してしまいそうなので言うのはやめましょう。
今日運転していたら“ピュ～”と自転車に乗っているおばちゃんが飛び出してきた。
私の前を横切るときは車間距離があったのが、問題なのは反対車線。
もう少しで接触するところだった。
運転していたお兄ちゃんは「おーいぃ」と言う視線をおばちゃんに向けるが、
その視線はすでに方向転換していたおばちゃんの背中に当たり、空しいものに。
つくづく、今ある環境や状態を冷静に見極める必要性を感じた。
おばちゃんはきっと渡れると思っての行動だが、瞬発力と一漕ぎに秘めたパワーは以前とは違う。
と、そこで気付かされたのが自分への過信。
記憶力や体力の衰え、それに加え今は妊婦と言う立場。他にも沢山。
謙虚に日々すごさねば。
やっぱ、今日からTTくんと8分デートしようかなぁ。
2004年5月27日(木) テントの中が30℃だってぇ～(:_;)
“タッ、タッ、タッ”と音がする。
誰かと思えば、福通の配達ドライバー。
本当にご苦労様です。
こんな暑い日に走らなくてもいいと思うのだが、きっと忙しいのだろう。
大変なお仕事だ。
私だって仕事をしているのだから同じなのだが、今までのコンディションと大きく変わったせいか、
大変そうな人を見ると、如何に自分が楽をしているのかと思ってしまい申し訳なくなってしまう。
昔は満員電車45分、徒歩15分かけて通勤していた。
今は・・・・。
私の不満と言えば、トイレが遠いことと、テントの中の快適な時期が短いと言うこと。
強いてあげればだから、たいした不満材料ではないが。
お客さんが来なければ、可能な限り“ダラ～”と出来る。
以前はなぜか（後で分かったが妊娠初期だった）眠くてキーボードを立てかけて、パソコンデスクでひと寝したことも。
かと言って暇というわけではない。
今日は新製品他が多数入荷されたので、久々の入荷情報をUPした。
それに定番事項と言えば、第1ロットのときは夢で魘されるくらいだったが、
第3ロットともなればBTCの出荷＆製作が毎日心地よい程度ある。
お金を稼ぐと言うことは決して楽ではないことぐらい知っているが、
寒暖の厳しいときに有る意味体力勝負のお仕事をしている人には関心してしまいます。
友人に言わせれば“上司に頭を下げるより一人で気ままに運転しているほうが楽”だとか。
人夫々。
急に暑くなってくると哲学的になってくるのかしら。
それとも暑さにネジが緩んだのかしら？
2004年5月26日(水) 一寸暑いかも
一昨日は食後のひと休みのつもりが、み休みくらいになって・・・・
昨日はBTC第3ロットの梱包&出荷作業で・・・・
結局走りませんでした。
充電された電池さんはそのまま“あやちゃん”状態です。(懐かしぃ～）
今夜Try出来るかな・・・
ここ最近不思議な現象が当店でおきております。
それは・・・・
「復活してみようかぁ・・・」、「全くしたことが無いんだけど始めてみようかぁ・・・」
と言う人が多いんです。
皆さんに聞いてみると会社の同僚の方達やお知り合いの中で盛り上がり始めているとか。
ご来店された方が全員同じ会社の方のはずもなく、巷で何かあったんでしょうか？
毎日半日以上軟禁状態だと、見れるテレビは限られ、世の中の流行の連ドラなど見れるはずも無く、
何かでラジコンが放送されたのでしょうか？
とっても不思議です。
ただ、感心するのは皆さんが色々調べてきてからご来店してくださるということ。
最近の至れり尽くせりの世の中も便利ではありますが、
やはりある程度のことは自分でしなければ何もはじまりませんもの。
それに決して安いホビーではないので。
ショップでもできる限りのことはしますし、するつもりでいますが、やはり限界があります。
その車を使わなければわからないことも多く、一般論での対応しか出来ません。
そんなわけで、始められる方が楽しく長くラジコンと付き合ってくださることを祈るばかりです。
初めてご来店される方によくリサーチさせていただきます。
だって、こんな何も無いエリアにある汚い倉庫の存在をどのように知ったのか気になりません？
雑誌や、外にある旗の影響も大きいようです。
それと何よりも感謝しなければならないのは日々ご来店いただいているお客様のお蔭だということ。
こんなに車が止まっているけど、ココ何してんの？って思っていただけるからです。
本日よりBTC第3ロットの発売です。
ご予約いただいたお客様、ショップ様お待たせしました。m(__)m
少しでもお役に立てますように・・・アーメン
2004年5月24日(月) こんげん気持ち良い日も久々♪
どうにかTTを復活！！させたのはいいけど・・・問題多発！！
メンテするときはいつも営業中だから、途中にお会計や電話、雑用にと一気に終わらせられない。
なもんだから、いつもバラしたものを箱やトレイに入れておくんだけど、
｢シュリシュリ｣やイベントなんかがあって、なぜか今回は分散されて保管されていた。
バラしたのがかなり前になるから、記憶なんてあったもんじゃない。
無事に終了したものの、なぜかネジが1つ足らなくて、2種類のネジ１つずつと丸いプラ製品が2つが残っている。
車や取説をみても？？の私。
それに加え、交換したフロントの足がくるくる回ってくれない。
なんか間違ってる。
せっかく、レース観戦で盛り上がった気持ちがだんだん下降していく。
それでも、来店中のお客様に相談しながら気合入れて（?)作業していると、
レースに参戦していた人たちが次々にと登場。
すると
“店長！！ココ(ネジ)留めてないよぉ～”
と言うことはネジが足らないンジャン。(^^ゞ
とまぁ～、終始こんな感じ。
周りの心優しい殿方に聞くは、手伝ってもらうは・・・でどうにか問題解決。
とりあえず走行できる状態に。
ありがとうございました。m(__)m
でも、ねじ1個は不明のまま私のネジボックスに。
気付くと店内には沢山の人が・・・
恥ずかしさも手伝って、昨日は走行しませんでした。
それにマタニィティワンピースの私はお立ち台に登るのもはばかれ・・・。
今日からまた2パックずつ練習してみようと思います。
当面の目標は
23Tモーターで27Tモーターのタイムを更新する事！！(；一_一)
情けないなんて言わないでね。(ココまで十分情けないけど)
2004年5月23日（日） くもり
久々にレース観戦してきた。と言っても、1Rしか見れなかったけど。
いつも運営側として見ているのと違い、超余裕モード。（当たり前）
普段の会話では見られないお立ち台のドライバーを違う角度から見るのも新鮮。
みんないろんな顔してたんだね。
オーラバリバリの顔もあれば、涼しそうなお顔も。
車の動きも全然違う。
それと初めてGPカーのレースと言うものを見た。
私の正しくない記憶によると、エンジンが走っているのを初めて見たのは、
昨年のプロ10全日本のとき、路面を乾かすためにエンジンカーが発動されたときかな。
その前にも川場でエンジンが走っていたんだけど、
ラジコンのこと何にも知らなかった私は
「ふぅ～ん、音の大きな車はいつも一緒に走るんだ」としか思っていなかった。
なんせその時「EXCEL」の本を持っていって勉強してたし。
今思い起こせばラジコンサーキットにそんな本持って行ってる人いないよねぇ～。
さぞかしモロテックは恥ずかしかったことでしょう。
今日は路面グリップの関係でドリフト車みたいだった。
それにアシスタントがいないと出来ないなんて結構大変なんだね。
エンストしたら自分では復活できないし・・・。
それと540クラス。これも初めて？！<
タミグラもそうだったのかなぁ？全然覚えていない。
いつも23T＆27Tしか見ていないからすごく遅く感じる。
これだったら私にもコントロール出来そうじゃん！！と、能天気な私だが
考えてみれば私も走らせたことあるんだよね。
やっぱ、見るのとするのでは大違い。<
歳を重ねると頭で考えてることを伝達する際に時間がかかってしまって。
少しばかりTT君かまってあげようかなぁ。
相変わらず単純な私なのであった（まぅ）
みんな頑張ってね。(^_^)/~
2004年5月19日(水) 湿気の無いくもりっていいかも♪
“坂田(私の旧姓)さ～ん”
PCトラブルやクエスチョンがあると、前の会社でよく呼ばれたものだ。
と言っても、wordやEXCELの機能についてがほとんど。
たまたま私が知っていた内容を答え続けることに信頼が増し続けた結果。
(もちろん手に終えないことも多々あったが)
他にも私以上に分かっている人は沢山いるのだが、営業で不在がち。
偶然が重なった結果とはいえ、必要とされることは素直に嬉しい。
もともとワープロ育ちの私。すべての原点がそこにある。
今思えば取説とにらめっこしたのがよかったらしい。
さて、昨晩からAccesを勉強し始めた。
“勉強しても出来るもんじゃない”と言われて諦めていたのだが、とりあえず本の仰るとおり1つずつクリアーしていくと、
EXCELでは出来ない作業がこなされていく。
あらためて感心してしまった。単純な私はそれだけでご機嫌。
お母さんの気持ちいいことが赤ちゃんへのよい胎教になるらしいから、これも良いかもしれない。
自分が悪い、もしくはどこかが間違っている、と分かっていても、
言うとおりに作動してくれないとそこから先に進めずイライラの素だもんね。
で、応用できるか？？？ 最終目標は在庫管理。
複雑な心境。 これが一番大事なんだけど・・・(-_-)
あわよくばVBA！！なんて高望みかしら。
ところでだいぶ落ち着いてきたしそろそろラジコンしてもいいかしらね。
階段登っても大丈夫みたいだからお立ち台にもあがれるかしら。
ちゃんと走るといいけど、これがストレスの素になったりして・・
あり得るだけに、恐い(-_-;)
2004年5月17日（月） 雨雨
内職のお姉さんで居る事に疲れたので更新することに。
お蔭様で本日BTC第2ロットが完売しました。
ありがとうございましたm(__)m。
HP上には先週土曜日に「第2ロット完売、第3ロット分予約受付中♪」とUPしたのですが、
若干店頭には残っておりました。
というのも、わざわざ期待させておきながら、「ありません」とご迷惑をお掛けしたくなくて・・・。
在庫数が1桁になったら店頭分として処理しておりました。
もちろんお問い合わせいただいた個数があれば、出荷するんだけど。
本日最後の最後のBタイプが2個旅立っていきました。
ということで、次回第3ロットに向けて「よぉ～しぃ」と思ったのですが、
飽きてしまいました。
とにかく、低価格でご提供できるよう、ほとんどの作業が私達の労働力なものですから。
だってただでさえお金がかかるホビーですもの、少しくらいは皆様のお財布に優しくないとね。
と、建前だけは立派だったが、さすがにロット7～800個近く販売すると、
後でバタバタしないように準備しているのですが、持ち前の怠け癖が・・・・“ひょいっ”と顔を出してきます。
暇な時に知識をつけておくことでその後のその人のレベルが変わってくる！！
昔の仕事のときよく部長に言われたものですが、未来に起こるだろうことを想定してなんて私には出来ません。
目の前に切羽詰ってこないとなかなか動けません。
すでに第3ロットの予約を頂いております。（ありがとうございますm(__)m）
当初よりちょっと遅れてしまいましたが、来週半ばにはパーツが全部揃い、出荷できそうです。
来週には「あわわ」している“うー”をお目に掛けましょう！
それでは、みなさん、さようなら。 ふぅ～
2004年5月15日(土) インドア内はちょっと「むっ」、おんもは爽風
この間から何気に騒がしくなってきました。
毎年恒例(といっても2度目だが)になりつつある、鳥さんの大合唱。
つばめさんはどうやら庫内に巣を作るのを断念したらしい。
いったい何羽の赤ちゃん鳥が居るんだろう。
さえずりが反響してこだましてる気もするし、あちらこちらから聞こえてきているような気にもさせる。
決してラジコンサーキットには似つかわないお客様だ。
せめてのお願いは人間様や人間様の持ち物目掛けて物を上から贈呈されないこと。
コースの上のグリップが上がるのをお手伝いされないこと。
暖かく(暑く？)なると当サーキットは無料宿泊所と化す。特に週末。
きっとすばらしい“おめざ”になること間違いなし。
東京では「黒豚しゃぶ」を食べてきました。
本当は目の前で揚げてくれるてんぷらを食べたかったのですが、
もろてっくがそんな気分ではないというので・・・・ぶつぶつぶつ
もうすでに何度か行っているのですが、乗り換え時間となるとつい東京駅のそばで。
ここのはそばつゆで食べるんです。
それにねぎのお代わりし放題。
またゆずを擂ったやつを入れるとこれまた美味。
是非お試しいただきたい一品です。
東京(有楽町)へお出かけになる方はぜひ。
今思えば丸ビルの後に出来た場所に行ってみればよかった。
なんて名前だったっけ？
2004年5月12日（水） 気持ちいいよぉ～
あるサイトに今年の○社新潟大会会場写真がUPされていました。
今年は9月12日だそうです。
BIG NEWS と言いたいところなのですが・・・・
私にとっては残念ながらBIG NEWSじゃなくなってしまいました。
去年密かに決意したのですが・・・、今年は無理。
妊婦さんになったことで今年当店内外で行われるレースのチャレンジは諦めていました。
でも、もしかしたら会場で行われる宴会には参加できるのではないか・・・と企んでいたのですが、
それも無理と判明。
と言うのも、その翌週が1/12RACINGの全日本。
昨年のように、お店を閉めて出かけるなんて当然出来そうもありません。
そのうち定休日なるものを決めようとは思っておりますが、
それまでの間、こういうイベントがお休みできる唯一のうーの楽しみだったのに(T_T)
そうそう明日から14日の昼の部（～18:00)までお休みします。
年に数回ある ONE OF の楽しみです。
ホビーショーのため静岡に行ってきまぁ～す。
うーの頭の中には
“静岡の名産てなんだっけ？”
“乗り換え時間、東京のどこで夕飯を食べようかな～！！！？”
と言うことだけ。
お仕事は代表であるモロテックさんにお任せしましょう！！
わたしは「ぐるなび」に努めます。
BIG NEWS については、正式に発表されてませんので、様子を見ながらスケジュール調整していきましょう。
でも、今年もみんなで行って ワイワイ楽しめるといいよね。
2004年5月6日(木) 快晴
光陰矢のごとし、です。
今頃、みんな”ふぅ～ふぅ～”働いているんだろうな。
11連休なんて世間様はおっしゃるがそんなのホンの一握り。
「次の連休は・・・？」とカレンダーをめくっているのは私だけじゃないはず。
と言っても、基本的に年中無休の私(達)には関係の無い話なんだけど。
でも、大型連休っていいよね。
だって、滅多に会えない人が顔出してくれるから。
だって、みんなの楽しそうな顔を何日も見れるし。
つくづくお客さんに支えられているんだなぁと実感する。
終わってしまうと、微妙に安静とイベントに追われたGWでした。
明日お医者しゃんに行く日です。
怒られそうで、ちょっとびびりモード。
情けないけど、大人になって怒られ慣れてないので、たまに怒られると結構堪えるのよね。
来週の静岡で開催されるホビーショーに行けるかしら？
私にとっては年に2回の小旅行(^^ゞ。
新製品よりも名産物のほうが大事だったりして・・・
そうそう無事にALEX＆XENON CUPが終わりました。
そのうえ、レース終了後、ワークスの方達と語らう時間を設けていただいて感謝感激です。
当分ラジれないけど、いい胎教になったよね。
2004年5月2日(日) まさにイベント日和
今コントロール練習です。
通常フリー走行でしたが、コントロールタイヤということもあり、全日本形式のコントロール練習。
まさに緊張した面持ち。
こういうところから、レースにおける時間の管理、読み・・・などを学ぶのもひとつの経験かと。
それに、後ろから早い車が“びゅん”と来た日にゃ、練習もあったもんじゃない。
バンド待ちも無いしね。
その“びゅん”という方達が昨日乗り込んできました。
通称“下田テーブル”付近を専用ピットスペースに指定させていただいたのですが、
もうそこだけ別の空気のベールに包まれてます。
そういうオーラも彼らのスティタスのひとつだと感じさせられる。
もちろん彼らの機材にも圧倒させら手しまう部分も。
さぁ、チャレンジクラスから始まります。
どんなドラマが始まるのでしょうか。
楽しみです。
2004年4月30日(金) 外は心地よい
微妙に復活。
とはいえ、お医者さんから怒られそうで怖い。
というか、自分の分身のことなのでいささか後ろめたさが付いてまわる。
でも、裏で寝てても、すること無くて暇なのよね。
昨日(？)からなのか(というか暖かくなるとよくあることなのだが)、鳥さんが舞い込んだ。
今回はつばめさん。
今朝も外に出してあげるべく上の窓を開けたのだが、近くまできて、進路変更。
窓を通り抜けるという業は、大空を駆け巡るつばめさんには経験が無いらしい。
何度も試みるのだが出来ないらしい。
人間の目から見てもあの“アニメ”みたく、急ブレーキを掛けているみたい。
それでは開店まで時間がだいぶあるがシャッターを開けることにした。
無事に本来の場所に戻ってくれるといいんだけどね。
開店まであと5分。
行っちゃったかな？
ツバメが巣を作るとそこには幸運がもたらされるんだって。
それを聞くと、居ついてもらいたいような気もする。
現金な私です。
2004年4月27日(火) 久々の雨くささ
嵐の前の静けさか？
昨日からBTC作業も一段落しました。
そこで早速ナックルを“シュリシュリ♪”
お話ししながらいい気になって擦っていたため、いびつな円柱になってしまいましたが、
どうにかあの『渋さ』が抜け、いよいよ旅たちの日です。
あとはサーボをGETするのみ・・・・
これがまた難しかったりするんだけどさ。
2004年4月26日(月) 良い天気が続くと表現に困ります。(^^ゞ
穏やかな1日の始まりでございます。
早いところでは先週末からGW休暇！！なんてとこもあるのよね。
羨ましい限りです。
さて、少しずつA&X CUPに向けて騒がしくなってきました。
今回はコントロールタイヤということでALEX＆XENON様からタイヤが1台分支給されます。
いままで23Tのレースでは物のコントロールを一切してきませんでしたので、どのようにレースが展開されていくの逆に興味津々です。
私の場合、全日本会場に足を運ぶことが出来ませんのでワークスの走りを見れる絶好の機会ですので、尚の事楽しみです。
所詮趣味とはいえ、卓越したものを見るのは気分を向上させます。
きっと一番楽しみにしているのは何を隠そう、この「あたい」かもね。
是非、是非、ご参戦ください。
駄目なら、是非是非ご観戦ください。
ところで、エントリーを予定している方！！
♪早く申し込まないと“おんも”になるおぉ～♪
でも、天気よさそうだから、逆に快適だったりして･･･
2004年4月24日(土) はっきりして！！といいたい天気。
人の娯楽をビジネスにすると、常に理想と現実に悩まされる。
皆にいい環境で楽しんで欲しいが、ビジネスとしてどうしても越えられない壁に突き当たってしまう。
前の仕事で言えば、同じパック料金を払っているのに参加者全員に同じ条件を与えられないということ。
今で言えば、一番身近にあるのが送料。
販売先から遠いところにお住まいの人は、極端に言えば1,000円のものを購入するのに1,000円近くの送料を払うことになる。
結局商品代が2倍になってしまう。
まことに気の毒な話だが、仕方の無い話でもある。
10,000円購入する人も支払う送料は同じだか、見た目、同情してしまう。
でも、送料を払うことでクリアされるならまだいい。
海外の商品を愛用している人は輸入されるのを待たなければならない。
有る意味他力本願的だよね。
輸入する側も1つの商品に欠品が出たくらいで輸入していたらコストがかかってしまいビジネスにならない。
それもわかる。
個人(プライベーター)だったら、何人か集めて海外通販をすることも出来た。
ショップという立場になると例え利益を取っていなくてもビジネスモラルという点で悩まされる。
何もしてあげられない“もどかしさ”をどうにもすることが出来ず、でもどうにかしてあげようと模索する。
その繰り返しである。
結果、ユーザーが離れてしまい、離れることによって需要が減り、供給されるまでの期間がさらに長くなってしまうという、悪循環を生み出すことになる。
逆に言うと、それくらい辛抱できないと海外商品を使えないという、変な忍耐が無い限りユーザーにはなれない。
すっごく変な話。
それともこれが当たり前なんだろうか。
定期的に供給できないんだったら、何で取扱店になるんだろう。
責任を持ってフォローする(できる)から取扱店になるんじゃないの。
ショップの場合、売りっぱなしだったら店の信用を落とすのに、何で輸入元は何も言われないんだろう。
逆に“あそこはダメダメ。気長に待つしかないよ。”で終わってしまう。
大手の強み？
私が前在籍していた会社は、例え輸入金額が低くても、その先に繋がるだろうビジネスのため輸入していた。
きっとお客さんと直接接していないから、お客＆ショップの切ない気持ちがわからないんだろうな。
消費者のニーズをすべて満たせとは言っていない。そんなの無理だから。
でもさ、でもさ・・・・
“待つのに慣れてます”というメールが来るたびに、とてつもなく悲しくなる。
“今しばらくお待ちください”としか、返せない自分たちが情けなくなる。
改善される（？）のを待つくらいなら、うちらが道を切り開いて行くしかないのかもしれないね。
2004年4月22日(木) 去年の夏の暑い日が蘇るくらい暑い日(テントの中)
昨日は更新途中に“急ぎですること”が勃発し、そのままにしていたら中途半端な形で更新されてしまった。
“更新しないでね”って、言ったのに～<`ヘ´>
ポール社長も陽子さんもいい顔してる・・・と書きたかったのは覚えているが、
その後は忘れてしまったのでおしまい。
改めてコングラッチュレーションズ トゥ オール オブ ユウ！！
今日は今までBTCに終われて少しずつしかできなかったサーキットのお掃除をしようと思います。
今日の発注もBTCの出荷の少量なので気合を入れて取り組もうかと。
でも、そういうときに限ってお客様が・・・
嬉しいのですが、いつも途中で終わってしまう。
他のサーキットさんはどうしているのでしょうか?
私の場合、何分割にして1日に負担がかからないようにしています。
もともと飽きっぽいので一気にというのはあたいに向いていない。
それに始めてしまうと細かいところまでが気になって結局思ったように進まない。
気付くと12時過ぎてて、あ～あぁ。
こんなとき、なすがままのアウトドアがうらやましくなります。
でも、なすがままだから維持も大変なんだろうな、きっと。
どっちもどっちなのかもね。
TTくんは(T_T)な気持ちでいるのでしょうか?
早くナックルをどうにかしないと････
2004年4月21日(水) おんもにあるおのぼりになりたくなるほどいい天気。
最近、思うように体が動きません。
もともと怠けもんの私のこと、自然の成り行きかもしれません。
胎教のためにも無理やりにでも動くようにしないと・・・・
と、思うのですが、睡眠に勝てるものは今のところありません。
食欲は？と、思うでしょ！？
お腹が空いていても寝れるけど、眠気を我慢して食に走ることはありません。
くだんらんことはさておき、
やっと、1/12ヨーロッパ選手権の詳細がCorallyでUPされてました。
お蔭で初めてシモ＆サケ両氏のお顔を拝むことができました。
ポール社長
2004年4月20日(火) おNEWのぼりには気の毒なくらいの風
この仕事をするようになって必ず見るようになったのが、RCMX.net。
で、最近のお気に入りはRCZONE..NET。
ともにインターネット版ラジコン情報誌でありながら、微妙にカラーが違う。
ただ、今回微妙に納得いかない事がひとつ。
すでにご存知の方も多いが、Corallyのワークスがオーストリアで行われた1/12ヨーロッパ選手権で1,2フィニッシュという
輝かしい成績を収めた。もちろん、RCZONEでも紹介されている。
が、なんで紹介文の始まりがSpashett TQ'sなの？
紹介されている画像が何で彼のマシンなの？
他のコラムはTOPが、それも画像付きで紹介されているのに・・・
なんだかなぁ～という感じです。
2004年4月19日(月) 自動車掃除に最適の雨
久々の雨です。
先日(いつか不明)雨が降って、ついでに黄砂が飛んできたらしく、ものすごく車が汚くなってました。
雨が降ったことさえしらなかった私はいつの間にこんなに車が汚くなったのが全然知りませんでした。
掃除しなきゃと思いつつ、今日と明日天気が崩れるのがわかっていたので、そのまんま。
実に私らしい判断です。
日々の報告といえば・・・・
相変わらずBTC製作作業でございます。
とりあえず、発売に合わせてご予約いただいた分は一斉発送したため、
追い立てられるような状況ではありませんが、日々の問い合わせや店頭用にはまだまだ足らず内職のお姉さん状態。
昨日なんて、仕事の関係でこちらにいらした方が電車の待ち時間を利用して買いに来てくださいました。
どうやってココまで来たのかわかりませんが、長岡新幹線駅からこんなに遠いところまでと考えると、うれしい限りです。
レースの最中だったのでゆっくりお話ができませんでしたが、改めてありがとうございました。m(__)m
そうそう昨日はGP第4戦でした。
エントリーされた方、大変お疲れ様でした。暑かったですね。
今度はA&X CUPです。
さて、目の前にはいつでも削れるようにと紙やすりとナックルさんを置いてあるのですが、お飾りになりつつあります。
大量注文はこの上ない喜びですが、そこに辿り着くまでは「ふぅ～ふぅ～」ですね。
もう一踏ん張りせねば(-_-)
2004年4月15日(木) 急遽休業にしたいくらいの晴れ(~_~;)
始まりました。BTCの本格的出荷準備。
まずは予約分から優先的に梱包。
来週末までには店頭にも並べられ、第2ロット販売をしたい年頃。
前回同様、予想に反してAタイプのご予約が多いのよね。
うちのお客様の殆どは、Bタイプを予約しているのに。
これは井の中の蛙状態。
といっても、倉庫に軟禁状態の私には外の大海に泳ぎだすこともままならず(T_T)
レース(観戦)好きの私には寂しいばかりです。
んな訳で、去年のHPIチャレンジに続き5月2日に行われるA&X CUPは超楽しみ。
だって、そうでもないと巷のエキスパートな方々の走りなんて見れないんですもの。
もっと欲を言うなら、そこにモロテックが乱入してくれると言うことなし。
初めて観戦したのが一昨年のエキパ全日本。
私には強烈な印象でした。というか、本気見てて楽しかった。
今回は6人という大人数のご来場。
うちのお立ち台は8名定員だから、混戦間違いなし。
もし、6人のワークスがAメインに残ってなんてことになったら、大変。
今回はコントロールタイヤという事で、地の利なしでの勝負。
残り2人？
でも、うちの連中だって、兵揃い。
そう簡単に外様さま(この日本語あり？)になんて譲れない。
うーワクワクする。
ところで、レースアナウンスをしてみたい！！という方いらっしゃいませんか？
モロテックがレースに出るとなると私がアナウンスするしかなく、・・・
車を追っかけ、タイムを伝えることで必死の私には盛り上げるなんて芸当などできるはずもなく･･･
わたしに言えるのは、“お～ぉっとっ”まで。気付くと復活している。
モロテックには予選のみにしてもらおうかな？
まぁとにかく、ぜひエントリーしてください。
だめなら、滅多に見られないワークスの走りを見に来てください。
絶対時間の無駄にならないって！！！
お待ちしております。
って、いい加減BTCに戻らんと･･･
2004年4月14日(水) 寒いくもり
今日はすでに疲れてます。
いつもだと、お昼にらくらくと気分よく更新するんだけど、
今日はなんだか発注業務が沢山あって・・・・
でも、出来上がってみるとたいした量じゃないんだよね。
ふぅ～・・・気合が入りません。
きっとお天気のせいですね。
お空もどんより、うーもどんより。
って、のんきなことを言っている場合じゃありません。
そろっとBTCの出荷準備を始めなければいけません。
この間のテンヤワンヤにならぬよう準備してたがけど、だめだなこりゃ、きっと。
今晩気合入れにラーメンでも食べてこようかな。
それよりも魘される前に寝たほうが賢いかしら。
BTCの影響で更新記録がストップするかも。
もちろんTT君のメイクアップも停滞の巻なのであった（ばつ）
2004年4月13日(火) 青空の見えない晴れ(T_T)
行って来ました。悠久山観桜に。
すっごく混むと思ったのでモロテックの仕事が終わると同時にお出かけしました。
ところがどっこい、“すぅーすぅー”と快調。一番近いところに車が止められ超ラッキー。
それでも運動不足の私は登りきるころには呼吸が乱れる始末。
若いとは思っていないけど、悲しい現実です。
考えてみれば、私の運動といえばサーキットの入り口からトイレの往復を日に数回。
今後のことを考え、スイミングなんぞを真剣に考えようと決意しました。
｢花と団子｣の私は着く早々揚げたてのフランクドックを見るたび買わずには居られなくなった。
だって揚げたてだよ～（●＾o＾●）
長岡城を見て動物園にも立ち寄ってきました。
おととい夕方ころからTTくんを久々にきれいきれいしてあげました。
肝心のナックルさんをサスアームに差し込んでみるとあの懐かしい“きつい感覚”が蘇ってしまいました。
実はどなたかのTT-01のことをつづったサイトに、TTのB部品よりハードタイプの「TGS」部品が流用できるとのこと。
これはしめしめと思ったのが間違い。
世の中そんげん甘くなかとです。
今度はナックルを“シュリシュリ”してます。
ハードタイプなので思った以上にスムーシーにならない。メリットの裏にデメリットです。
一旦広げた部品やら道具やらを片付けて、サスとナックルと紙やすりのみでの作業が始まりました。
“OH MY GOD！！”
2004年4月11日(日) 暖かいが曇り気味
そういえば、どっかの○○どんさんがタメ張るようなことを言っていたっけ。
何って、更新数だそうな。
最近は何気に勝っているかも。(^^)v
これまたいつまで続くか・・・・微妙です。
不思議なもんで、更新し始めるとしなきゃいけないような気がしてくる。
サボると悪いことをしているような気がしてくる。
さて、これからTT君とお見合いです。
久々のデートまでこぎつけるかしら。
2004年4月10日(土) なんて幸せな・・・晴れ
ヨーロッパではシミになるのも気にせずに、みんな陽の下に出て行くのよね。
その癖がついたのか、私も日の光が大好きで伸びをせずにいられなくなる。
どこにいても・・・
この間、道路を横断しようとして車が通り過ぎるのを待っているときにもつい伸びてしまった。
たまたま見ていた人は不思議そうな顔をしていた。(当たり前？)
そばを流れている川沿いの桜も満開。ゴザを引いて楽しんでいる人もいるらしい。
こんな日はのんびりと散策にでも行きたい気分です。
こんなときはやっぱ四季のある日本に生まれてよかったとつくづく思ってしまう。
今日お客様から焼きイカを頂きました。
寺泊さんです。海もきれいだろうな･･･
さて、今日ナックルさんが来たのですが、大事なことを忘れていました。
この間のクラッシュのときに、サーボも逝っていたらしいのです。
さらなる前途多難です。
2004年4月9日(金) 湖のほとりで読書したくなるような晴れ
最近の楽しみはメールを受信すること。
なぜって、毎日全国のショップや人からバッテリーコンディショナーの注文(予約)が入るから。
やっぱ、自信を持って送り出した商品でも売れないと寂しい。
だから単純なうーはそれだけで嬉しくなる。
この後襲ってくる内職三昧の日々やテンヤワンヤ出荷騒動もとりあえず置いといて･･･。
現在一部の部品待ちで、それがくればGO！！なんだけど、
それまでの間はちまちま準備の段階。
ご予約いただいたお客様、今しばらくお待ちください。
明日は首を長くして待っていたTT－01くんの部品が入荷します。
要はナックル待ちなんだけど、せっかくの機会だから、全部“きれい、きれい”してあげようと思います。
しばらくほって置かれたので、埃が積もってたりして･･･(^^ゞ
で、内職の合間にラジラジ？それともラジラジの合間に内職？
でも、GP戦が近いので、みんな練習に来るんだろうな･･･。
来月早々には「ALEX＆XENON CUP」があるし、結構気合入っている感じ。
路面グリップを落とさないように気をつけて走らないと迷惑をかけてしまいそう。
オープン前の朝練にしようかな･･･
あ～あぁ、何が全ての事がバタバタしてきそうな予感。
そうそう、「ALEX＆XENON CUP」の事前エントリーを受付開始しました。
詳細はこちらです。
皆様のご参戦を心よりお待ちしております。
2004年4月8日（木）
“うーたん 更新したんだぁ♪” ネットサーフィンしていたモロテックが言った。
（多分読んでいる最中）
“え゛ぇ～ お前プラに出んの！！！！！！！！！？”
“止めたほうがいいよ。だってコースも変わるし周回方向も変わるし・・・・”
“チャレンジに出たほうが絶対いいよぉ～ぉ。”
確かにその通りなんだけど、2分のほうが5分より迷惑かけないかなぁなんて思ってたりもするのよね。
という事で、うーの決意はもろくも撃破されてしまった。
という事で、２３Tに出るべく練習をせねば・・・（マジ？）
でも、うちのチャレンジレベル高いんだよねぉ
お客さんにチャレンジのレベルはどれくらい？？ってよく聞かれます。
昔はじめたときは、ドッタンバッタンの大どんでん返しがあったのですが、
今は、一部の人はもうスポーツクラスに行ってもええんでないかい？というくらい実力をつけてきてます。
事実上位の人のアベレージを見ると11秒前半から中盤。
私みたいに15秒後半なんて人は居ないが私が走るとみんなのアベレージが下がるような気がする。
だってこのアベレージって一人貸切で走ったときだもんね。
モロテックはアベレージ12秒で・・・なんて答えているけど。
よく“周回遅れの人はラインを譲るように”なんてアナウンスがあるが、それが出来たら苦労しない。
これからラインを譲る練習をしないといけないかも。
でも人が来ると“あわわ”しちゃうのよね。
後必要な練習はフェンスにぶつかってもフェンスに謝らないことかなぁ～。
前途多難なのであった。（まぅ）
2004年4月7日(水) 暖かいけど曇り
午前中、買い物の帰り、歩道に立っている人々を見かけた。
暖かいし、井戸端会議もどきで日光(は出てないけど)浴かしら･･･と思っていたら、その先にもその先の角にも人が･･･
あれは何だったんだろう。その付近には桜の木はないし･･･
不明です。
先週土曜日のプラシャシーレースはいつもと違い参加人数が少なかったせいか、穏やかに進行していきました。
コースレイアウトも立体交差を除きオリジナルに近かったので、これまたいつもと違い穏やか。
いわゆる“ドンガラ”、“ガッシャン”が少なかったように思えました。まぁ、慣れたコースだし。
コース作成にご協力(?)頂いた参加者も、面白そうにパイロンを置いていた姿は印象的。
なんだかんだと言っても、意外とみんな意地悪だったりする。
そんな光景を見ていたら、うーも参加したくなってきました。
「次のプラレースは6月だから、時間があるし、密かに練習･･・」
「で、内緒でエントリーをしていて当日ビックリさせようかな・・・｣
と企みつつも、結局日々の業務に流されそうな感じ。
それに加えバッテリーコンディショナーの第2ロット製作も日に日に忙しくなってきているし・・・
と考えていると内緒にしていたことをいいことにやっぱりサボる言い訳を作ってしまいそうな予感。
もともと怠け者の私。でも、“えーかっこしー”なので、一丁前なことを言ったりする。
昔から危ない橋の綱渡り状態に無理やり自分を持っていかないと戒められないから、情けない限り。
とわかっていても成長しないのだから、これまたなんとも言えず。
そこで、一大決心をしました。
“次のプラに出ることにしました！！”と公表してしまえば、雁字搦めになって出ないわけにはいかなくなる。
こう書くと突っ込んでくる人が浮かんでくる。あの人に、あの人に、あんな人から、あんな人まで。
まぁいいけどね。
ナックルさんも土曜日には“コースフェンス百叩きの刑”を受けるため入荷するし。
これも、いい胎教になるでしょ。
ということで、今秋、ミニモロの誕生です。
2004年4月6日(木) 花見に行きたくなるくらいの晴れ
今日通院しているとこの先生に怒られてしまった。
どうやら私は非常識なことをしていたらしい。(^^ゞ
こん年になって久々なので、ちょっと凹み気味。
2004年3月31日(水) どんよりくもり
いやぁ～。昨日は疲れました。
バッテリーコンディショナー(以下めんどくさいのでBTC)の一斉発売ということで慌てた、慌てた。
でってさぁ～～～・・・・こんなに一気に注文が来ると思わなかったんだもんxxxxx(@_@)
今までも業販してたけど、やっぱショップさんからの注文って個人の方の数の比じゃない！！
有名どこのメーカーならいざ知らず、10個の注文でもびっくりっだってのに。
安いっけ、個人の方でも10個単位でも購入。じゃショップさんならなおの事。
ふぅ～ふぅ～ふぅ～だいね。
それにメールでの問い合わせに、電話・・・・
うれし泣きというものを初体験です。
CCTのキット10台近く注残があったときでも、びっくりだけど、キットって渡すだけだからぜんぜん違う。
昔の職業柄トラブルに強いあたいでも、さすがに・・・・
別にトラブルがあったと訳じゃないけど(無かった訳でもないけど)、昨日の夜は魘されて爆睡できんかった。
こんなこと初めて。
嫌な事があっても寝て翌朝すっきり出来るこのあたいが・・・。びっくりです。
（寝れる位だからたいしたことナインじゃん？！って言わないでね)
自分で言っている寝言で目が覚める。
“ほら○○さんのところ、○タイプあと○個！！”
“6時までに出来ないと今日の発送に間に合わないよ！！”とか。
本当にこんな寝言を言っていたから、すっごいプレッシャー。
これからも“♪うーたんは夜なべもせず、せっせと作ったんだよ♪”
ふぅ～～～～
がんばるいね。
で、結局BTCって使ってないじゃん。なんだかなぁ～。
本日店頭に並び、また個人のお客様のお手元に届きます。
自信を持って嫁がせても気になります。
皆さんのRCライフに少しでもお役に立てますように。
合掌
2004年3月24日(水) 昨日に引き続き春うらら♪
アウトドアサーキットならいざ知らず、インドアサーキットって新規のお客さんにとってどういう存在なんだろうって思う。
だって、アウトドアだったら、さりげなく見ることは出来るけど、インドアの場合、ドアを開けるというアクションが存在する。
いくら『アットホーム』を心がけていても、外からじゃわかんないしね。
これって、新入生や新入社員(別に中途でもいいけど)が抱く不安と同じような気がする。
自分がスッゴク頭が良いとか仕事が出来るなら、自信がその不安を少しでも取り除いてくれるとは思うけど、なかなかそんな人いない。
うちで言えば、それなりに走れる人なら、下見とか言ってあまり抵抗無に門を叩けるけどね。
でも、今までパーキングロットで走らせていた人が“いざ、出陣”となると・・・・・
度胸いると思う。
私も昔サーキットに行くのがいやだった。
モロテックがちょっとどこかに行ってしまうと、独りぼっちになってすることのない私をどうして良いかわからなかったから
なおの事行きたくなかった。
実はちょっとした事があったからで、その出来事が私の中で大きく嫌な形で残ってたのよね。
今にしてみれば何故なのか想像できるし多分あっていると思う。
要は大した事ではなかったって事。だって、今だったらそのことを笑って言えるもんね。
信じてもらえないかもしれないが、自分のエリア以外ではあたいは意外と小心者なのよね。（ホント）
人見知りをしないとか、誰とでも普通に話せるとかはきっと昔の職業柄。
お店の感じはというと、女性の店員さんが「正直に丁寧に」対応して頂きとっても好印象でした。
（初対面でもとっても話しやすかったです。）コーヒーごちそうさまでした。
そして、男性の方も気軽に声を掛けていただき「これ見る」とMシャーシ？を見せてくれました。
これまた好印象でした。
結局上記のことがあって、「ここなら安心して、楽しく走れる」と思い初走行を決断しました。
ちょっと前なるけど、新規のお客様から頂いたメールの抜粋です。
自慢になるかもしれないけど、これがうちのサーキットを選んでくれた理由だそうです。
私にしてみるとスッゴク嬉しかったです。
私は自分の勘違いで抵抗を自分で作ってしまったので、うちにくるお客さんにはそんな思いをして欲しくなかったから。
日々なかなか思ったようにいかないかもしれないけど、つまらないことでこれから出会えるステキな時間をなくして欲しくないと思うから。
もっというなら、私は店の人間だけど、お客さんとは一線を引かず同じ趣味を持った仲間でいたいから。
(賛否両論だとは思うが･･･)
外から中に入ってくるのも大変。入った中で今度は周りとどう付き合っていくのかも大変。
サーキットの中での話なんてちっぽけなドラマかもしれないけど、せっかくなんだからお客さん同士交流をもってもらいたい。
そうすることで、実はセッティングを教えてもらったり、自分の知らない知識を深めることが出来る。
外から見ると、突っつき難い人もいるかもしれないけど、実はみんないい奴ばっかりなのです。
ところで、あたいは今日何でこんなことを書こうと思ったんだろう。
暖かくなってきたからかな。
そろそろラジコンシーズンですね。
2004年3月23日(火)
私の行動範囲内で雪を見ることは殆どなくなりました。
心配された都心でも雪は降らなかったみたいですね。
ここにいると関東地方のニュースは気合を入れないとなかなかゲットできない。
ネットでカチカチと見ればいいのだが、あえてそんなことする気にならないし。
都内在住時は朝7時25分頃のNHKの予報を聞いて服を決め、地下鉄情報を毎日ゲットしていたのだが、
こちらに来てからその時間はまだおねむまたは優雅に朝風呂なのです。
NHKが1chでないと知ったのが、18歳の夏。私は三重県鳥羽市で夏休み期間中ホテル研修をしていたのです。
そのとき、笑っていいともがお昼ではないということも知った。
社会人になって遊牧民のような生活していた私だが、それでも日本で住んでいたのは関東圏内。
あまりテレビに固執していなかったので、外出時ホテルなどで貰うテレビ番組表で何の問題もなかった。
最近の私は軟禁状態のせいか、テレビがどうでもよくなって来てるので見れるときにやっている番組で幸せになれる。
そのせいか、こちらのテレビ局の呼び名とチャンネルが未だに一致しない。
テレビ局名も全部覚えたわけではないけれど・・・
関東よりチャンネル数がひとつ少ないということだけはわかっているけどね。
“番組を見た方には・・・”なんて目の色を変えると字幕スーパーが立ち上がる。
「○月○日放送分の再放送です｣
昨日の朝チャンネルを変えると“コナン君”が放送されていた。
こちら新潟では、休みになると29chでコナン君を放送するみたいなのよね。去年の夏もそうだった。
コナン君はある意味、子供達が休みになったことを知らせてくれる風物詩みたいなものかも。
2004年3月15日(月) この頃の天気は暖かくてもくもりっぽいのよね
わたしは、あさっての方向を見つめながら宇宙の塵を見つめるのが大好きです。
要はぼーっと色んな事をたわいも無くとめどなく関連性もない内容を頭の中に張り巡らさせると言いましょうか･･･
昨日もおふろに入りながら、ナックルのことを考えていたのに、気付くとサスアームのことに変わっていた。
まぁ皆さんも既にお気づきのことと思いますが、RCだけでなく車のこともわかりません。
“動けばよろしい”と思っているから成長しないのですが。
よって、ナックルと言う単語を覚えるのがとっても大変でした。
ゲンコツとか指の関節って言われたってね～。
もっと言うなら、その言葉を理解しようとしてカタカナ（だろう）英語を類似語などを通じてどうにか訳そうとする。
たとえば、タミヤさんのアップライトをUPとｌｉｇｈｔ？それともｒｉｇｈｔ？は？垂直？で結局何処の部分なわけ？
サスアームをサスペンションとアームに、ということはぶら下がっている腕？でそれってどこ？とか・・・
自分の情けなさをあまりお披露目する必要もありませんが、ここまでは前振りです。
お客様 「ねぇサスアームある？｣
うー 「えーそれってどんなの？今パーツリスト見せるっけ、どれだか教えて！｣
そうなんです。私は商品のパーツ名で覚えているので違う呼称を言われるとまだ瞬時に対応できないんです。
でも“サスアームくらい普通知ってるでしょう”で皆さんは思うでしょうが、
CorallyはWishbone(ウィッシュボーン)なんです。
ここ数日Corallyの入荷に始まりHPのUPに溜まっていた注残の発送など、ずっとCorally漬けだったので、つい・・・(^^ゞ
初心者の方(特に私みたいに車のことを何にも知らない人)には難しい限りです。
セッティングもそうだが、呼び名も慣れるまでにはまだまだ時間が掛かりそうです。
いい機会なのでラジコンパーツ名も少し研究してみたいと思います。
店の人間として必要な知識になるわけだし。
こうやって公の場に書いたら、間違えられないし、突っ込みも入るだろうし。
もしかしたら、もしかしたら、海外で使うかもしんないし･･･
個人的にはスペインで世界戦があると嬉しいんだけどな･･･
そしたら、スペインの生ハムに赤ワインでしょ。あと、ＺＡＲＡで服も買いたいなぁ。
イタリアでもいいな。そしたらローマのガイドさんと行ったレストランで食べて、
せっかくだから車借りてフィレンツェからワイン街道まっしぐら。
でも、そしたら誰が車運転するんだろう？？
2004年3月12日(金) くもり
再度久々の更新です。
あれからナックルさんにこんにちはしたのですが、恥ずかしがっているので袋から出てきてくれません。
そのうち強制的に一人立ちさせようと思います。
やっと、棚卸と確定申告の手続きが終わりました。
終わってしまうとあっけないものです。
今までの苦労も会計士さんの手にかかれば、あっという間。
本年度末までにはバーコードリーダーなる物を買って、歌を歌いながらでも棚卸をしてみたいものです。
で、今は何が大変かと申しますと・・・
新製品発売の為の家内工業的作業です。
それと、雑誌掲載の為の原稿作り。
いいですか、皆さん！！！
こうやって人間は慌ただしく歳を重ねていくのです。お気を付けあれ！！
2004年2月27日(金) 午前ビックリさせられた雪のち晴れ
昨夜も気合を入れて走らさせてみたのですが･･･ 初めて部品を壊してしまいました。
TT-01の部品は他のと違ってパーツがまとめて売られているのがミソ。
お客さんに売っている時も｢もうちょっと細かく売ってると良いのにね～｣とよく話したものだ。
ヘアピンを抜けたところでハンドルを切りすぎて｢ドカン｣。
ナックルさん さようなら (T_T)/~。
“毎度ありがとうございます。A部品は700円になります。” あ～あ。
モロテックには「なんでグリップ剤塗らんかった？｣と言われる始末。
違いのわかる女になるために、1パック目はNon-グリップ剤で行ったのがまずかったらしい。
パーツ保護の為にもグリップ剤は必要なのかしらね？
もうグリップするしないなんてどうでもよくなってきた。
そんな違いは自ずと悟ってくるのだろう・・・ということにしてしまおう。
とにかくあたいの場合はきちんと走らなければ。
Best Data(27T) 1パック目
BESTLAP 14.67 14.12
AVG LAP 15.76 15.46
TIME 8.08.76 4.53.92
LAPS 31 19
4分走行時で16Lapsだから、もしが当てはまるのであれば8分で32Laps？
（でも27Tと殆ど変わらないジャンっていう突っ込み禁止！！)
「○○○のサーキットだったらボディ割れてんぞ！！」 「○○サーキットだったらバラバラになってんぞ！！｣
といわれながら走ったのが一昨日。なのに壊してしまった。
ラジコン始めた人って大変だよね。こうやってお金が出て行ってしまう。
モロテック含めお金の無い子供の時始めた人は、部品を壊さないように丁寧に且つ速く走れるよう努力していたらしい。
直ぐパーツが手に入らなかったし、とにかくお金が無い状態。
こうやって手を伸ばせば直ぐパーツが手に入るとはいえ、やっぱ考えて走らねばと誓う、うーなのであった（まぅ）
2004年2月26日(木) 曇時々雨 この後雪？
連続更新です。ラジネタが出来るとすぐこれ。なんて単純な私。
昨日久々に走ってみました。
なんとなくそんな気になったのよね。って言うか、いつもそうだったんだけど “棚卸が～～･･･”と思うとつい遠のいてしまって。
昨日は開き直ったついでに、
うー 「ね～社長(モロテックの事)。23Tのモーター貸して！｣
モロテック 「なにすんの？」
うー 「なんか載せて走りたくなったのよね｣
ギャラリー 「え゛～」
私は以外(？)と頑固なので走るとわかっていても一度に色んな事をするのはなんとなく嫌なのです。
例えばウォーマーかけたりグリップ剤塗ったりとか。
モロテックやお客さんに頼めば貸してくれるだろうし万全な状態になるんだろうけど、
うちに来る初心者の人たちはそれらが無い状態から始めてるんだから･･･、ということで物ばっかりに頼りたくないのです。
した時としない時、塗った時と塗らない時の違いのわかる女になりたいし･･･ ^_^;
23Tの感想
1 速いモーターにするとBEST LAPって上がるんだね。 Yeah！
2 同じセットじゃ走りづらい。 当たり前なんだけど Why？
3 突っ込みすぎ、ハンドルワークの悪さが更にモロばれ。 (*_*)
1パック目
走り出して直ぐにスケート状態。見かねたモロテックが走ることでタイヤを温めてくれた。
それでも、車がふわふわしていて走りにくい。途中でグリップ剤をティッシュにつけて塗るだけ塗ってみた。
「走りやすくなったろぉ」と言われても？？？。私には良くわかりません。
とにかくバッテリがーたれるまで走ってみた。
Bestは更新していたが、きちんとした記録ではないので無視。
2パック目
バネが柔らかすぎるのとリバウンドを調整しないといけないらしい。ついでにオイルも交換しないとダメらしい。
うー的にはとにかくベタッと走る感じが欲しかった。
前後イエローからブルーにせぇ～と言われたものの、モロテックが持っていないので前が白、後がブルーに。
うちに売ってるけどおろすのには抵抗がありまして･･･
それと、今度はグリップ剤だけ塗ってみました。
走ってみてグリップ感が増したのかどうかなんてわかりません。気付いたのは後ろがまだふわふわ状態。
Best Data(27T) 2パック目
BESTLAP 14.67 13.91
AVG LAP 15.76 17.37
TIME 8.08.76 8.06.55
LAPS 31 28
まだまだ違いのわかる女には遠いのであった。（まぅ）
2004年2月25日(水) 晴
久々の更新です。
みんなから“店長のコーナー見てます”といわれると、つい「ごめんなさいm(__)m」と謝る癖がついてしまった。
“うーたん、最近更新してないね” ハイ その通りでございます。
だってさぁ～、少しくらいはRCのことでも書かないとまずいような気になってきたのよね。
じゃあ、ラジコンすればいいんじゃん！と思ったのだが、私を阻止する物(事)がある。
そいは、棚卸額の算出なのである。嫌だ嫌だ。
まだ終わりません。
今月中には終わりにしなきゃ・・・・といつもの内容なので、この辺でやめときます。
じゃなぜ今日更新する気になったかと言うと･･･
ショックなことがあったからです。でも、そのことは機会があったら触れましょう。
今のうーに言える事は、高額な物は信用のあるところで買いましょう！！って事かな？！
それも難しい選択なんだけどね(ｰｰ;)
TRF415シャシーキットが当店に本日入荷しました。
でも改めてショックなのが通販屋さんの売値のほうがうちの入値より安いのよね。
入手ルートの違いとはいえどうにもならない現実。仕方の無いことです。
ただでさえお金のかかる趣味ですもの。少しでも安いほうがいいよね。
それでもうちで購入してくださるお客様がいらっしゃるのだから、感謝です。
これで大体勢揃いしたのだろうか？
色んな車が走るのを見るのも楽しみのひとつです。
2004年2月7日（土） 雪雪雪 嫌なくらい雪
あんまり頻繁に更新をすると暇だと思われてしまうかしら。
これも一種の癖という物ですな。
連ドラ感覚？連続して書くと書かずにはいられなくなる？
1回見忘れればハイそこでおしまいって感じ？
うちのお客さんていうか、モロテックのお友達のホームページに久しぶりに行ってみた。
その人も雪ほげで大変な思いをしているらしい。うーだけじゃないんだね。
妙な仲間意識が生まれ嬉しくもありほっとしてしまう、典型的な日本人。
でもいい加減にしてくれないかしらね～この雪。
雪ほげという単純作業をしている時って、不思議と色んなことが脳裏をよぎる。
今日も何を介してそこに辿り着いたのか解らないが、”ホントうちってお客さんに恵まれてるよね”って思ってた。
母体はモロテックだけど、いろんな場面を通じて彼らの好意に甘えさせてもらった。
お店番してもらったり、掃除してもらったり、コース作り手伝ってもらったり、限ない。
で、気付くと雪の塊りを長靴で潰すのに熱中していた。
今日は土曜日ということもあるが、こんな雪の日にもお客さんがいっぱい来てくれている。
それもこんな寒いインドアサーキットに。(^^ゞ
やっぱ嬉しいよね。
ビジネスではあるけど、うー的にはみんなと、お客さんなんだけどその前に一人一人の人間として付き合っていきたいよね・・・
と、妙にひとりの世界に入りそうなうーでなのであった（まぅ）
さて、棚卸リスト作りに戻りますかいね･･･(T_T)
2004年2月6日（金） 雪
NEWSにもUPしましたが、マイポンの値段がまた上がるそうです。
”えぇ？なんで？今Euro落ち着いてるジャン！！”と思ったが今回は商品自体の値上げらしい。
”ふぅー”だいね。だぁってさぁ～～～～～～～。
始めたばかりの人とか復活した人とか買わなきゃいけないもんが他にもたくさんあるってのにだよぉ～～～～。
もっと気軽にレースに参加して欲しいっけ、プラレースという物にハンデがつかない（ような）レースがやっと定着したってがに～～～～。
福沢さんひとりではダメになってしまうんですね。(T_T)
実際、サーキットを見に来るお客さんは自分のレベルでも走れるところを探してる。
そして、みんなと楽しく走れるだけでOKという方もいらっしゃるが、大半の方がレースに出てみたいと思っている。
何でもそうだけど、始めの一歩が重たいんだよね。踏み出してしまえば、何てことはないと気付くんだけどね。
だからお話している時にお薦めするのがこのプラレース。ただ、ネックなのがマイポン。だって、キットと同じくらいするんだもん。
うちはポンダレンタルをしていない。だって、ある意味精密機器だもん。クリスタルだってクラッシュによっては壊れてしまう。
レンタルしたいけど、何かあった時、何をもってその人に弁償していただけばいいのか。
もしかしたら前に人のときに逝きかけている可能性もある。かなりリスキー。まぁそう簡単には壊れないけどね。
うちで30個くらい（ちぃせぇー）常時在庫が出来るようになればいいのだが、そんなことが無理なのは歴然。
今在庫されているのがなくなったら値上げしなきゃならないんだよね・・・。
値引とは裏腹になんて気が重たくなるんだろう。
Euroが80円くらいになればいいのになぁ。
そしたらマイポンだけでなく、Corallyパーツも前いた会社の半導体製品も安くなり薦めやすくなるのにネ。
価格破壊自体、それはそれでありがたいが、そのしわ寄せが何処かにいく事になる。
仕方のないこととはいえ販売する側にも辛い選択です。
2004年2月4日(水)雪
オランダのCorallyサイトに新しいカタログがUPされ、Download出来るようになっていた。
話には聞いていたが、なんか不思議な気分。
ここに来る前、東京で普通(？)のOLしていた時、所属していたのが半導体関連のセクション。
代理店になっていたアメリカの半導体メーカーのカタログにも女性がいた。
まぁそこのオーナーが女性好きなのはイイとして、半導体に全然関係のないビキニ姿の女性。
当時の同僚(男性)と”まぁ○○○○(オーナーの名前）だし・・・”首をかしげながら笑ったものだ。
RC雑誌”RACER”にも女性のポスターが付いてくるし。
なんで？？と思うが男性の購買意欲をかきたててくれるのかしら？
女性の私には馴染めないが、車の展示会などにいるコンパニオンと解釈をすれば、まぁ納得できる（かな？）。
モロテックに言わせれば”いいばっか”で終わってしまうんだろうな。
中身が大事と言うことでこのテーマはこれでおしまい。
実際見やすくわかりやすくなったしね。
2004年2月3日（火）曇りチラッと気まぐれに雪
書こうと思うといくらでも浮かぶのにいざとなると億劫になる。
きっと”え～かっこしぃー根性”が邪魔するんだと思う。
それに更新しなきゃと言う義務感が生まれてくるから不思議。
小さい頃元旦から始めた日記がとりあえず三日は持つがその後は･･･そんな感じかしら。
節分の夜に恵方を向いて黙々と喋らずに太巻きを食べると願いが叶うとか。
これを知ったのがなんと去年。近くのセブンに行ったら予約受付中の看板を見てへぇ～と感心してしまった。
ホントに昔からあったの？と疑いたくなるくらい。
午前中ジャスコでも大量に売られていた。
太巻きを買う人を見ながら”なんでみんな前日に買うんだろう”
うーの心の中では・・・
”2月3日の夜ということは2月2日が終わった、なりたて（来たて？）の2月3日の夜でいいということなのかしら。
でもどうせだったら4日になる前の夜のほうが落ち着いていいような気がするんだけど、まぁいっか。
明日の朝でもまた買いに来ようぉっと。なんのおねがいをしようかなぁ～”
と、呑気なことを考えていたバカな私。今日がその日だったなんて。
モロテックが帰ってきたらお留守番してもらってサーキットに来たお客さん分も含めて買って来ようかな。
昨日モロテックのお母さんから美松のシュークリームを頂いた。1個39円、10個＝1箱390円。
2月だってわかっているけどこのシュークリームも見ると1年前から1年が過ぎたことを思い知らされる。
もはや長岡の季語。
この時期は”何個ですか”と店員さんに聞かれたらシュークリームの個数でなく箱数を答えないと大変なことになる。
みんな箱単位で買っていくんですって。そうだよね。安いもん。
今日はいつになくやる気が無い。体が重い(太り過ぎって言うなぁ)し、だるくて寒い。今流行りの風邪かしら。
皆さんも風邪など引かないようお体ご自愛ください。
会員規約にはありませんがサーキットへの菌の持ち込みは禁止です。よろしく。
1月31日(金) 曇りほんとに時々雨と霰
最近色んな車が走り始めたのよね。
メーカーも様々だし車種も様々。見てて楽しい。
特に今までと違うのはMシャシーが走ってるってとこかな。
今年からうちのオリジナルレースにM&FFクラスを新設したからなんだけど。
あんなちっちゃい車が走ってると新鮮ですっごくかーいぃ。
プラはプラで気楽に構えられるレースもあっていいかもって思ってしまう。
明日はプラシャシーレースです。
デイのプラはナイトよりエントリーされる方が少ないのですが、
それでもいろんなドラマが繰り広げられます。
今から楽しみ。
あたしも早くレースに出れるようがんばんなきゃ。
23Tチャレンジクラスに出場されるお客さんに
”早く店長も出ましょうよ！！”っていわれるんだけど、
みなさんは気付いておられるのでしょうか？
私が動くシケインになって魚雷攻撃するかもしれない可能性を・・・
今日で1月も終わりです。早いよね。
町はバレンタイン一色です。
よさげなチョコレートを探し歩いたのはもう昔の話。
あのときめいていた時を懐かしがってるんだぁ、ばばぁの証拠ですね。
あぁ～・・・(ｰｰ;)
1月27日(火) 雪雪雪
もうここのとこ毎日雪と格闘しているので何日間こんな天気なのか思い出せない。
まだ、"雪ほげ"が楽しいです。餅つき感覚なんです。
杵を振り上げている間にお餅をかえす。
サーキット前を走っている車と車の隙を狙ってシャベルの雪を投げる。
そんな感じでしょうか。
今日は勢い余ってシャベルごと投げてしまいましたが･･･^^;
投げる雪はパウダースノーに限ります。
"ほげ" の語源は放り投げるとか掘り投げるから来ているとか。
"シャベルほげ" はしていないつもりなんだけどなぁ～。
さて天候に左右されない"インドアサーキット"のつもりでしたが、それは嘘でした。
やっぱ天候に左右されてしまうのです。
その強力な敵は・・・お分かりですね。
"雪"です。
雪には勝てません。サーキット&ショップの寂しいこと！！ まぁこれはどこでも同じ事ですかね。
遊び＆走行にきてくれたお客様には申し訳ないのですが、個々の世界に入って頂かないと・・・
それでも、来て下さっているのですから感謝感謝です。
でも、逆の見方をすれば雪が降っている平日のほうが"コソ練"に向いている！！
人の少ない時こそ、自由に何パックも出来るという訳です。
他の車を気にしながら走っている方、朗報です。
と言うことでご来店お待ちしておりまぁ～す。
そう言えばモロテックが山山から帰ってきました。
ホントにいくつもの山を越えて。
景品見て笑ってしまいました。
話を聞いてもっと笑ってしまいました。
相変わらずです。
2004年1月24日(土)
早いですね。もう1月が終わりです。それでもしなければならないことが終わんない。その名も棚卸。
他のショップさんではどうやっているのでしょうか。
パーツを覚えるんだってしんどいってがに、店内にあるパーツの数と仕入れ単価の一覧表なんて無理。
うちのサーキットは去年の1/1にオープンしたので、決算は12/31。年末年始に備えて一番パーツがあるときでしょ。
来月半ばに確定申告がはじまるんだよね。どうないしょ。
オープン当初は予算なんて合ったもんじゃないから、店の商品の少なかったこと。
棚を埋める為に、私のM-02のパーツを無理やりかけたりして・・・(^^ゞ それもひとつのフックにひとつの商品。
だって、その頃のお客様と言えばモロテックの馴染みの人たちばかり。
今うちで大好評のプラシャシーをするなんてとても考えられない人たちです。
で、M-02のパーツ？"いいから、掛けとけって" そんな感じだったんです。今思えば笑い話です。
それが今･･･ どこにかけていいのか新製品や当店初入荷製品が納品されるたんびに悩みの種が増えます。
去年R3とPRO4が出たので、その関連パーツのコーナーが・・・・。と悩んでいるうちにTRF415の発売日になってしまうのでしょうね。
そういえば、大好評のレースといえば、プラレースの第1戦の４WDクラスですが、雄太君が優勝しました。
うちのレギュで優勝した人は次回以降50グラムのウェイトをのせてレースに挑まなければいけないんです。
でも、彼は次回は来られないと思うので、モロテックの楽しみであるウェイト載せは延期されそうです。
このウェイトというのが曲者でモロテックの好きなところに載せれるんです。
プラレースのコンセプトはもちろん"チキチキバトルを楽しむ"と言うことなのですが、
所謂通常23Tレースにない"慣れた者勝ち"とか"物のハンデ"などを無くし、お手手の勝負なんです。
常設慣れされた方に特設でどれだけ早くコースを見切るかと言うことですよね。
私もコースが変わった途端、15秒まで縮めたタイムが22秒ですから。慣れってすごいし怖いです。
私レベルではボロボロ。精進せねば。ある意味23Tレースより酷に見えるのは私だけでしょうか。
そういえば、ひとつ気が付いたことが･･･
M&FFクラスの優勝者にはウェイとハンデが無いのかしら･･･?そんなことは無いですよね?
で、優勝したのは･･･ モロテックですね。えぇ？誰がモロテックのアルファ君に載せるの?
ところで載せるの? MINIってバランス取るの大変なんですよね。
私はこれをUPして事の成り行きに任せましょ。
山山から帰ってくるモロテックに怒られませんように。
2004年1月19日(月)
昨日モロスピで2004年度GP第1戦(開幕戦)が催されました。
さっそっク結果をUPしてますので興味のある方はご覧ください。
エントリーされたドライバの皆さん、大変お疲れさまでした。
その際、私にとって大変ショッキングなことが起こってしまいました。
エキスパートクラスAメイン決勝の再々々仕切り直しです。
私以上にドライバーの方々にとって、ショッキングと・・・と言うよりは拍子抜けの出来事だったと思います。
綺麗なスタートを切ってトップに踊り出たレースがやり直し。
本当にご迷惑をお掛けしました。
機会物を使っている以上仕方のないことかもしれませんが、それではすみませんよね。
だってベストな状態にする為に充電したりウォーマーをかけたり、そしてスタートのその一瞬に精神を集中させ挑んでいるのですから。
その時間管理だってエキパたる所以ですもの。
二度とこのような事がない様に原因を追求せねば。
その貴重な時間を無駄にしてしまった事にこの場所をかりて深くお詫び致します。
ホントごめんなさい。m(__)m
でも、すっごく緊張したぁ。
もしまた計測しんかったら・・・なんて考えると声が震えてきた。
思い出したのは、飛行機が時間通り運行しない、観光地に行ったら閉館日で観光できずスケジュールを無理やり変えたりとかetc.、
添乗員時代に起きたトラブル。上げれば限がない。
お客さんの一言でホテルのロビーで "わぁ～わぁ～" 泣いた事もあったっけ。
レース後、普通にしていられてすっごく嬉しかった。
そんな状況の中でも暖かく接して頂いたこと、ホント感謝してます。
ありがとうございました。
2004年1月16日(金)
今日は更に積もってこんもりした雪山が出来ておりました。 付け加えて言うなら、雪も(私にとって)じゃんじゃん降っておりました。
せめてものお慰めと言えば、風がなかったことでしょうか？
"MAMA MIA"と(別に母親が恋しいわけでもないのですが)思いながら,積もった雪の中を"ぶすっぶすっ"と歩き、車に積もっている雪を落としたものです。こんな日でも出かけないといけないなんて、なんて切ないんでしょう。
今日が山山杯のエントリーフィー振込期限なんです。
準備完了したので、早速ドライブ。 道路に出ようとしたら左から車が来たので、止まってみました。
止まったその場所は私にとっての雪山。 あらあら。アクセル踏んでも動きません。
瞬間に浮かんだのは"モロテック"の呆れた顔。
昨夜のドライブの時にアクセル踏んでも車が走り出さないときに、"最初の加速が大事"といわれたことを思い出しました。
私はてっきりモロテックがニュートラルに戻したかと思ってしまいましたが。
さすが、人が真剣に運転している時、いつもの悪戯はしなかったようです。
バックしたら動いたので一安心。 さてお出かけ。
無事に帰宅出来たことはこれを更新しているので、ご存知のはず。
その後、雪ほげ。世で言う除雪作業。
その話は長くなるので、また別の機会に。なんたって雪に関することは全て初体験。 感じることたくさんあって。
話は変わって、昨日のRC。
こんな寒い時にどうかと思うが、コントロールタイヤをつけて走ってみた。 と言うか、モロテックのおさがりタイヤがなかった。
情けない話だが"グリップするしない"が未だに感覚的にもつかめない。
"ウォーマーしないと走らないよ"と言われたが、それを味わってみたかったので、気にせず走ってみた。
クルクル、クルクル。 初めて"グリップしない"感じがわかった (^^ゞ
でも走らせている間、この状態で練習すれば突っ込みすぎも直るんじゃないかって思えてきた。
あとスロットル握るタイミング。
私みたいに遅いとタイヤなんてそうそう温まらないから8分間滑ったまんま。
早目にスロットルを引けば"フリフリダンス"をしなくなった(気がしただけ?)が、その後のフォローがない&遅いから必ずぶつけてしまう。
それでも、1.5パック。やっぱ1700で2パックは無理。
えぇ～、うそっ、マジ？、はぁ～とかどこから聞こえてきそうなので、この辺でやめときます。
1パック目 2パック目
BESTLAP 16.37 16.25
AVG LAP 18.18 17.60
TIME 8.11.02 5.16.97
LAPS 27 18
これであと重量をクリヤすれば、プラバージョンになる。
先は長いなぁ・・・(ｰｰ;)
2004年1月15日(木)
今日はもっと積もっていました。3cmくらいかしら。
何が辛いかってゴミを捨てに行くことなのよね。
って、辛いことだらけ？？(T_T)
こけないように、転ばないようにヒヤヒヤして出かけたら、
いわゆる積もりたてのパウダ－スノーだった。
"キシィ"っとよく聞くあの音。
もし車に乗ってた人が私を見てたら気持ち悪がったろうな。だって、ニコニコして歩ってたもんね。
インターラーケンやモンブランにスキーに行ってた頃を思い出してつい楽しくなってしまった。
あの頃は時間的に余裕があったからよく泊まりで行ってたっけ。
日本に帰ってきてからあの渋滞に懲りて2回しか行ってない。それも日帰り。
今晩、小腹空き対策品を求めドライブしんきゃならないんだけど、また横でモロテックに怒られるんだろうな。
運転するのに真剣で横で"ブーブ～"アドバイスを頂くと、逆切れしてしまいます。
今から憂鬱です。
そろっと充電が終わるから、走らせてこ～よぉっと。
久々に復活したＴＴ君の機嫌はなじらろっかね？
2004年1月14日(水)
とうとう＆ついに恐れていたことが起きてしまった。
雪が積もっているのである。
去年(2002年から2003年)の冬は私が長岡に来ると晴れか曇りか雨。(って要は雪が降っても積もらなかったと言いたい)
で、東京に帰るとこちら長岡では降っていたらしい。
今朝（たぶん）初めてサーキット前の駐車場に雪が積もっているのを見た。1㎝にもならないのは積もっているとは言わないらしい
^^ゞ
雪の上を歩くのもままならないと言うのにドライブなんて・・・。
私の念力でも寒波には勝てないらしい。
サーキットに軟禁状態の私にとってお昼から夜11時くらいまでは外で何が起こっていても構わないが、その前後の時間帯は困る。
それでも長岡市は地下水が豊富らしくいたる所に消雪パイプがあるので雪が降っている時は多少でも安心なのだが、
雪が止むと濡れている路面が凍結状態になる。これがまた曲者。
ところで、世の中の人は音で"ショウセツパイプ"と聞いて何を連想するのかしら。
雪に関係ない所で33年位過ごしてきた私にはムズカシイ単語で、よく"ちっちゃい噴水"と呼んでいた。
土地柄も有るとは思うがスイスに住んでいた時にもそんなものは無かったし。
雪国単語と言えば、よく見る兼六園の冬仕度の光景。あの木を保護するあれってなんていうか知ってます?
知らないのは私だけかしら?? 無知をあえて公表することはないかしら・・・^^;
"雪囲い"と言うそうです。聞けば"あ～"と思うのだが。
その消雪パイプだが、サーキット脇は町堺で、前は県道の為には消雪パイプがない！！
出てくる水をどこが、誰が払うのかというのが問題だそうな。だっけ、余計辛くなる。
モロテックの最近結婚された友人の奥さんも私と同じ東京人。(実は私は群馬人なのだが雪の無いエリアという意味で解釈してください)
と言うことで彼女にも私にも辛い冬がやってきてしまった。
ラジコンと同じ突っ込みすぎの私はモロテックに怒られてばかり。
モロテックの言う"気合"で実車運転もどうにかなるのかしら。
やだな～ (T_T)
2004年1月8日(木)
昨日のコンディションに嘘がありました。
タイヤはプラレースのコントロールタイヤじゃなくて、SOREXの28Rでした。
と言う訳であんまり比較出来そうもありませんね。
そうそう、モロテックに"コンディションって言わねぇよ。仕様って言うんじゃん"と言われてしまった。 ほぉーぉ
でも、まぐれだと言われそうな気がしたんで昨日も走らせてみました。
BESTLAP 14.95 （+0.18)
AVG LAP 15.9？ (+0.2？)
TIME 8.11.??(+0.03.??)
LAPS 31 （±0）
と言うことで、まんざらでもないかなぁ～ってひとりで安心したりして・・・
このデータ-も今までと同じ使用です。23Tにはしませんでした。
そうそう、これって一人で走ったときのもんです。動くシケイン状態なもんで・・・
そう言えば、今日問屋さんからM-04Mロメオくんの交換パーツが届きました。成形不良があったんだって。
うちで売るキット数なんてたかが知れてっけ、誰に何を売ったかなんてメモらなくても覚えれるけど、
通販で買った人とか一見さんとかどうしてるのかしら？？
通販で買った人ってそれをGETする為に送料を払うのかしら？
たまたま行った先で買った人とか運賃かけて取りに行くのかしら？
どうやってフォローされてるんだろう？？
こういうとき薄利多売の商売をしている業界って大変だよね(ｰｰ;) と、今更ながら考えてしまった。やべぇ、うちもそうだった。
"誰に売ったのか覚えてなぁ～い！！"って言ってみたいものだ。
ちなみにうちで一番売れたキットはCorallyのSP12MとCCT。 流石Corallyのプロショップ(エヘン）！！
でも誰が買ったか全部言えるけど。(店としてあたりまえと言う話もある)
ASSASSINは？・・・って聞かないでね(^^;)
これからだもんね。見てろ！！今年の全日本と世界戦。
うーが行くわけじゃないけどさ。
2004年1月7日(水)
気付いたら去年のクリスマスからラジコンしてなかった。
だってさぁ～、年末年始用の発注とか棚卸に年賀状でしょ。
すること一杯あって。棚卸なんて未だに終わんないし。
でもなんではっきりといつからかがわかるかというと自分なりに(情けない^^;）成長記録をつけてるから。
と言っても、ベストにアベレージ、それと周回数とタイムの４項目。
モロテックには”あぁ～これで、腕も落ちたな”と言われてしまった。
たいしたどころか情けない腕だけど自分なりに納得。
勿論いろんな要因はあるけど、やっぱうちのサーキットでも、いっぱい練習した人が上手くなっていくもんね。
あたいにはメンテとかセッティングなんて全然わかんないから走らせるのみ。閉店後2パックすることにしたんだ。
でね、でね、ところがどっこい、出たのよ、ベストラップにベストアベレージにベストタイムにベスト周回数(しつこい?)
BESTLAP 14.67 （-0.08)
AVG LAP 15.76 (-0.2)
TIME 8.08.76
LAPS 31 （+2）
参考までに、うちの速い人のベストが11秒後半だそうな。
そうそう、コンディション書き忘れたね。
くるま TT-01
もーたー YOKOMO PRO STOCK 27T
要はうちのプラのレギュ通り。あっ、重さだけはレギュ通りじゃなかった。
ただ見た人だったら、”たいした事無いじゃん”って思うかもしれないけど、
うちのお客さんだったら”うーたん！すごいじゃん！うまくなったね！！”って言ってくれるはず。
それ程ひどかったのよね。レイアウト変わってからはじめて走ったときなんてAVG 22.91だもんね。
始めたばっかりっていいよね。だって、0.5～1秒単位で縮まっていくんだもん。
さて今夜も・・・と思い、バッテリーを放電しに行ったら、
”今日はどうすんのぉ～? ２３Tだろぉ”と、軽くモロテックに言われてしまった。
どうなることやら。
2004年1月4日(日)
あけましておめでとうございます。
モロスピがオープンしてから２年目に入りました。と言うことは私が店長と呼ばれて１年経ったと言うことですね。
うちのサーキットに来てる人なら私のレベルを知っているので気になりませんが、モロッテックのサイトに来て "おっ！店長って?"と思ってクリックされた方、ごめんなさい。先に謝っておきます。期待を思い切り裏切ることになるでしょう。通称＆呼称と思ってください。
超偏屈＆辛口のモロテックの中で、初めてのレベルに満たない、単純にうーの成長記録日記としてご覧ください。思ったことを書くだけなんで。
元旦から・・・って思ってたら、モロテックが勝手に早々とコーナーを作っちゃうし、お客さんには"まだ工事中なんだけど・・・"とつっこまれたのが年末。で、気づいたら４日。 あ～ぁって感じ。まァ、こんな調子で今年は行ってみましょうかね。(毎年のような・・・)
なんも知らない私に暖かく接してくれた皆に感謝してます。今年も色々教えてください。
あんまりしおらしい事を書くとまた突っ込まれるからこの辺にしておこっ。今年もよろしくお願いします。